Accesorios reductores I

Para garantizar el funcionamiento normal del reductor, además de prestar suficiente atención al diseño estructural del engranaje, eje, combinación de cojinetes y cuerpo de la caja, también es necesario considerar la selección y el diseño razonables de piezas y componentes auxiliares. tales como inyección de aceite, descarga de aceite, inspección del nivel de aceite, posicionamiento preciso de la tapa de la caja y el asiento de la caja durante el procesamiento, desmontaje y mantenimiento, y elevación.
1) El orificio de inspección se utiliza para comprobar el acoplamiento de las piezas de la transmisión e inyectar aceite lubricante en la caja. Se deben establecer orificios de inspección en posiciones apropiadas de la caja. El orificio de inspección está ubicado en la parte superior de la cubierta superior de la caja para observar directamente la posición de engrane del engranaje. Normalmente, la tapa del orificio de inspección se fija a la tapa de la caja con tornillos.
2) Cuando el ventilador reductor está funcionando, la temperatura dentro de la caja aumenta, el gas se expande y la presión aumenta. Para permitir que el aire de expansión térmica en la caja se descargue libremente, mantener el equilibrio de presión dentro y fuera de la caja y evitar que el aceite lubricante se escape a lo largo de otros espacios como la superficie de la caja o los sellos de extensión del eje, generalmente se utiliza un ventilador. instalado en la parte superior de la caja.
3) La tapa del cojinete se utiliza para fijar la posición axial de los componentes del sistema del eje y soportar cargas axiales. Ambos extremos de los orificios del asiento del cojinete están cerrados con tapas de cojinete. Hay dos tipos de tapas de cojinetes: embridadas y empotradas. Fíjelo a la caja con pernos hexagonales y la tapa del cojinete en el eje extendido es un orificio pasante que está equipado con un dispositivo de sellado. La ventaja de las cubiertas de cojinetes con bridas es que son fáciles de desmontar y ajustar, pero en comparación con las cubiertas de cojinetes integradas, tienen una mayor cantidad de piezas, dimensiones más grandes y una apariencia desigual.